Rolls-Royce heeft 's werelds grootste straalmotor, de UltraFan, op vol vermogen getest. De eenheid draait op 100% duurzame vliegtuigbrandstof (SAF), meldt Nieuwe Atlas.
De motor is voorzien van een koeler met een diameter van 365 centimeter en levert een maximaal vermogen van 64 MV. Onder laboratoriumomstandigheden genereerde de eenheid een maximale stuwkracht van ruim 85 duizend pond (ongeveer 38,5 ton). Het bedrijf zei dat dit zou kunnen worden verhoogd tot 110 pond, of 49,9 ton, voor vliegtuigen met een smalle of brede romp die in de komende tien jaar in productie zullen worden genomen.
UltraFan is uitgerust met een turbofan met tandwieloverbrenging en een koelsysteem met variabele toonhoogte. Hierdoor kan de motor op optimale snelheid werken en kunnen de koolstofcomposietbladen voor elke vlucht hun spoed veranderen.
Door het gebruik van composieten kon het apparaat lichter worden dan zijn analogen gemaakt van een titaniumlegering. Hij is 10% efficiënter dan de vorige recordhouder: de Trent XWB-motor. Uit de tests bleek ook dat alle civiele motoren die momenteel door het bedrijf worden geproduceerd, ook compatibel zijn met SAF-brandstof.