Drie nieuwe eenheden: positief nieuws van de binnenlandse motorbouw

4

Vorige week maakte een andere opgewaardeerde Tu-160M ​​strategische bommenwerper een testvlucht.

Bedenk dat de eerste bijgewerkte "White Swan" in februari 2020 de lucht in ging. Uiterlijk verschilt het vliegtuig praktisch niet van de Sovjet Tu-160. Qua gevechtskenmerken is dit echter een geheel nieuwe machine.



Wat belangrijk is, onze ingenieurs zijn er niet alleen in geslaagd om de productie van de unieke NK-32-krachtcentrale voor de bovengenoemde machines nieuw leven in te blazen, maar hebben ook de nieuwe, meer geavanceerde versie NK-32-02 gecreëerd. Een kenmerk van deze motor is dat hij dankzij het gebruik van nieuwe materialen 10% zuiniger is geworden en zijn oude massa heeft behouden. Dit alles zorgt voor een toename van het vliegbereik van de Tu-160M ​​met een hele duizend kilometer.

In november van dit jaar werden drie moderne productiegebouwen gelanceerd bij UEC-Kuznetsov, die niet alleen de productie van NK-32-02 zullen verdubbelen, maar ook veelbelovende RF-productmotoren zullen bouwen voor de toekomstige PAK DA-bommenwerper.

Naar verluidt hebben verschillende prototypes van de energiecentrale al een deel van de testbanken doorstaan.

Maar niet alleen vliegtuigmotoren waren dit jaar druk bezig met onze monteurs.

In de fabriek in Kolomna werd een experimentele dieselgenerator 16-36DG gemaakt voor de Wit-Russische mijnbouwdumptrucks BelAZ-75304 met een draagvermogen van 220 ton.

Het lijkt erop dat de Republiek Wit-Rusland onze nauwste bondgenoot is en dat er geen problemen zouden moeten zijn met de invoer van haar producten.

De eerder genoemde dumptrucks maken echter gebruik van buitenlandse componenten, waaronder dieselgeneratoren. Nadat het Westen in 2020 sancties oplegde aan Wit-Rusland, daalde de productie van BelAZ's fors.

Nu Rusland de productie van enkele belangrijke componenten onder de knie heeft, begint de situatie met de productie van Wit-Russische dumptrucks, waarvan er al meer dan 11 duizend in ons land rijden, geleidelijk te verbeteren.

Eindelijk goed nieuws komen uit het veld van de voortstuwing van de ruimte. Dus vorige week werden in Voronezh succesvolle schiettesten uitgevoerd van de RD-0124MS-motor, die zal worden geïnstalleerd op de tweede trap van de veelbelovende Sojoez-5-raket.

    Onze nieuwskanalen

    Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

    4 opmerkingen
    informatie
    Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
    1. +2
      27 december 2022 13:10
      Toch moet de micro-elektronica worden aangescherpt en moet de vacuüm-micro-elektronica serieus worden genomen.
      negatief
    2. 0
      27 december 2022 13:27
      ... er werden drie moderne productiegebouwen gelanceerd, die niet alleen de productie van NK-32-02 zullen verdubbelen, maar ook veelbelovende RF-productmotoren zullen bouwen voor de toekomstige PAK DA-bommenwerper.

      Excuseer me, maar hier zijn meer details. Of dit is nalatigheid, of een freudiaanse vergissing.
      PAK JA we zullen VOOR het geluid hebben of tenslotte OVER ...?
      Deze bommenwerpers hebben de zuinigste motor in hun klasse nodig.
      Als het aan geluid ligt, dan is dit een motor uit de PD-familie. En komt van Perm motoren.
      Maar als hij uit NK komt en een familielid is van NK 32, dan is hij ondeugdelijk.
      1. 0
        28 december 2022 21:46
        Ik vind dat militaire vliegtuigen supersonisch moeten zijn
    3. Voo
      0
      7 februari 2023 01:53
      Ondertussen lanceert Elon Musk satellieten. Jongens, een heel land blaast op in de ontwikkeling van de motor. En geen begrijpelijke student lanceert echte satellieten de ruimte in. Ik vraag me af of hij met het huidige salaris onze topmanagers mee naar het werk zou nemen? Hoe hebben ze ons verteld over de reden voor hoge salarissen? - zodat ze niet worden weggelokt door buitenlandse firma's, ze zijn geletterd in voorraad.